Haarlemmermeerstation
Amsterdam Willemspark, zoals de oorspronkelijke naam van het kopstation luidt, is in 1914 gebouwd naar ontwerp van K.P.C. de Bazel in opdracht van de Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij. Ondanks deze bedrijfsnaam hebben op de Haarlemmermeerlijnen altijd uitsluitend stoomtreinen gereden. Het stationsgebouw in landhuisachtige stijl bevatte beneden de stationshal, het kantoor van de stationschef, een goederenlokaal en wachtkamers. Boven was er onder meer een dienstwoning voor de stationschef. In 1950 is het spoornet van de maatschappij gesloten voor reizigersvervoer. De voormalige restauratie is tegenwoordig in gebruik als evenmentenlocatie. Het gebouw wordt verder gebruikt door de Electrische Museumtramlijn. Die laat van april tot en met oktober op zondagen historische trams rijden naar Amstelveen-Bovenkerk.